百度宣布造车,与吉利合作,百度还有机会吗?

百度宣布造车,与吉利合作,百度还有机会吗?

作者:    来源:    发布时间:2021-01-12 11:28    浏览量:

百度要造车了!百度要造车了!是的,你没有看错。

2021年1月11日,百度宣告正式组成一家智能轿车公司,以整车制作商的身份进入轿车行业。吉祥轿车会即成为新公司的战略协作伙伴。

或许百度是看到了苹果要造车的音讯,所以百度抢在了苹果前面首先建立轿车公司。关于百度,其实早就现已与轿车行业打开了协作,比方咱们都很了解的百度Car life功用,再比方百度的Apollo自动驾驶敞开渠道,但这些都是软件生态方面。百度并非是一家能够造出完好“轿车”的硬件设备公司。那么此次百度宣告组成智能轿车公司,是要开端进入硬件了吗?仍是说吉祥给百度贴牌出产呢?本篇文章,就给咱们斗胆地猜想一下。

百度宣告造车,与吉祥协作,百度还有时机吗?

百度轿车,大概率会推出自己的品牌

由于百度现在现已与十分多的轿车品牌进行了协作,其实也包含大部分自主品牌,合资品牌中的现代,起亚,福特等等,这些品牌的体系大部分都是百度供给的应用程序,比方百度地图,百度语音操控,百度的手机互联等等。所以说假如持续与轿车厂商打开相似的协作的话。百度彻底没有必要独自建立一个轿车公司,所以我猜想,此次百度独自建立轿车公司,是大概率想要推出自己的轿车品牌了。

百度宣告造车,与吉祥协作,百度还有时机吗?
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百度+吉祥,会不会选用蔚来+江淮的形式?

百度与吉祥的协作会不会选用蔚来+江淮的形式呢?蔚来+江淮简略来说,蔚来彻底自己担任了产品研制,从硬件到软件,江淮仅仅担任出产。蔚来担任出售,售后悉数的环节。

这样方法是优点是能够经过尽力,蔚来渐渐的建立起自己的品牌形象,一起堆集规划开发轿车的经历。可是最大的缺陷,是重财物形式,十分烧钱。蔚来轿车至今还都在烧钱。而且花时刻,彻底独立开发,从0开端,至少要2年的时刻,而且研制不是一款车,而是一个产品宗族。

我估计,百度不会选用蔚来+江淮的形式,由于百度自身是互联网公司,而且轿车制作业十分的烧钱,假如百度走上这条路的话,那只能说百度的气魄太大了。

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百度+吉祥,会不会选用滴滴+比亚迪的形式?

滴滴+比亚迪的形式,简略来说,滴滴提出需求,比亚迪担任规划,开发制作,滴滴担任出售,可是售后环节,依然是比亚迪担任。关于滴滴来说,能够运用比亚迪现有的造车资源优势,能够敏捷的完成出产,而且本钱比较低。滴滴渠道能够很便利的运用自家渠道,网约车,专车,进行大规模出售。而售后服务方面,依然是运用比亚迪的资源。

我以为,百度或许会学习滴滴的方法。规划,出产,售后都交给吉祥,百度仅仅提出自己的需求,担任一部分的规划作业。百度能够用很低的本钱,很短的时刻,敏捷的具有自己的轿车,而且还有吉祥完善的出售售后网络能够运用。

由于根本上,百度是卖智能车机体系的,是一家软件公司,仅仅需求一个完美的轿车,作为展现体系的外壳。

百度宣告造车,与吉祥协作,百度还有时机吗?

百度宣告造车,会不会影响与其他轿车品牌的协作呢?

百度宣告造车之后,会不会影响现在百度与其他品牌的协作呢?我以为这恰恰是现在百度比较纠结的当地。一方面,百度宣告造车,与吉祥深度协作。那么能够猜测的是,百度会给自己家的轿车优先运用体系,或许歪斜更多的资源。可是另一方面,百度又与现代,长安,福特,等十分多的国内整车企业打开协作,一起促进智能轿车的开展。因而这些协作品牌,或许就要受伤了。

这让我又想起了谷歌的nexus系列手机,咱们知道,谷歌是不造硬件的,可是谷歌每年推出nexus手机,搭载自家的原生安卓体系。仅仅为了不让很多的协作厂商自己更改。那么百度造车,会不会是像谷歌nexus手机相同,仅仅为了展现最新的智能轿车呢?因而现在关于百度轿车的一切疑问,咱们都只能等候百度轿车终究上市的那一天才知道了。

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